Il a été conçu pour permettre la conduite autonome avec des sièges avant qui peuvent pivoter à 180° pour faire face aux sièges arrière.
Les blocs optiques avant et arrière utilisent des lasers cristallins et la voiture est animée par quatre moteurs-roue à entraînement magnétique sans moyeu à recharge par induction.
Un radar monté sur le toit sert à cartographier l’environnement où circule la FNR pour faciliter le guidage par satellite.
Aucun commentaire :
Publier un commentaire