Les manufacturiers vantent la sécurité de leurs véhicules sous-compactes. L' IIHS ont démontré plusieurs lacunes en ce qui concerne la sécurité de ces petites voitures.
On retrouve la Chevrolet Spark qui s’avère la plus sécuritaire de sa
catégorie tandis que la Honda Fit et la Fiat 500 ont particulièrement
mal paru.
Les blessures subies par le mannequin de simulation d’impact lors des
évaluations de collisions à chevauchement minime se situaient surtout au
niveau des jambes et des cuisses. Par contre, l’IIHS note que la
portière de la Fiat 500 s’est détachée ce qui pourrait faire en sorte
que le conducteur soit éjecté du véhicule.
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