L’affichage tête haute - La version à réalité augmentée devrait arriver sur le marché en 2017

L’affichage tête haute à réalité augmentée  est en pré-série sur un véhicule de test, équipé de capteurs radars derrière le pare-choc avant et d’une caméra dans le support du rétroviseur.

Des informations graphiques dans l’environnement de conduite, via une perception optique, pour informer plus précisément le conducteur sans l’obliger à quitter des yeux la route.

La détection du véhicule précédent permet en cas de faible visibilité (brouillard par exemple) de savoir précisément ce qui se trouve devant la voiture. Le halo blanc signale juste le véhicule. S’il passe au rouge, c’est que les deux véhicules sont trop proches.

Le système informe également le conducteur quand il mord sur la voie voisine, via des balises rouges sur les bandes de séparation. Le siège du conducteur vibre également du côté où l’erreur a été commise, droite ou gauche.